每一個行業都總會有術語以作簡快溝通。跟其他行業一樣，香港本地航空業也建立了一套專用術語，箇中不但隱藏著神秘的含意，背后更蘊藏著香港獨有的文化色彩和社會歷史。以下將介紹幾個十個代表性的術語，部分因隨著時代的演變已被淘汰，但亦有一些術語能沿用至今。
 
1.「大柴」
香港警隊的級別向來以肩上的襟章區分，而屬于警長，肩章上有兩條橫間在坊間更有「大柴」稱號。而在航空界同樣有「大柴」之稱的，要數國泰航空，因它舊標志的綠白間條貌似警長肩章，故亦因此得名。

2.「魚翅」及「檐蛇」
兩者皆以標志而得名，由于國泰航空標志像魚翅，而港龍航空的前標志為一條紅色飛龍，外貌像檐蛇，因而得名。

3.「飛機有蛇」
有一部電影講述機上出現400條毒蛇的驚悚故事，不過「飛機有蛇」這個術語早已出現于本地航空業，泛指飛機上的機件有問題，航機因而未能按原定時間起飛。

 4.「財叔」或「財爺」
即為棺木，來源由于中國人避諱不吉利的字眼。而隨著航空發展普及化，航運遺體的情況屢見不鮮，但由于中國人始終視「棺材」為不吉祥的象徵，故為免讓乘客知道同機載有棺木，機組人員會以「財叔」或「財爺」代稱。

5.「菠蘿」
意指國泰頭等或商務級別的乘客。源于國泰航空的的飛行獎勵計劃，稱為馬可孛羅會(Marco Polo Club)。由于Polo與「菠蘿」發音相近，因此機組人員取其諧音「菠蘿」。

6. 「907」
即為膚色較黑的人。據說國泰每天有三班來回馬尼拉的客機，而最早的那班機是CX907，恰巧每次那架機內大多是馬尼拉籍人士，膚色較黑，故后來便以907來形容膚色較黑的人.
 
7. 「ID」
ID并不是指身份證或護照等身份證明文件。空務員說的ID，是指指使用員工福利，用員工價買的機票。因此「呢班機有幾多個ID？」則指有多少人使用員工優惠上機。
 

8.「報紙」
意指航務員或地勤的編更表上編得密密麻麻，跟報紙無異。因而得名。

9. 「大家姐」
意指一眾女服務員中之首、即航班服務經理空中服務員（Inflight Service Manager）。

10. 香客
指航空公司基于某些原因，如超賣或轉機種等，而拒絕讓該乘客登機，這就像把他打至地獄，這就是「香了他」的意思（類似要死的意思）