在國際空運中，我們有時會聽到BUP這個詞，這是什么意思呢？其實BUP是build-up的簡寫，即整板交貨的意思。BUP交貨時一般航司會根據貨運代理的要求使用ULD承載貨物，不與其他家代理拼板，整個板上都是自己的貨物，多用于高附加值的空運貨物（如成品手機）以保證貨物在運輸、中轉、裝卸過程中的安全性。

當前，受疫情影響，國外港口擁堵情況日益突出，國際海運市場缺艙、缺箱現象頻發，導致運價持續上漲，嚴重制約了開放型經濟發展。這使得除了沃爾瑪（Walmart），HomeDepot（家得寶）、亞馬遜（Amazon）等零售巨頭都自行砸錢租船。
如今，在這巨大的運價壓力之下，國內的貨主們也頂不住了！

疫情以來，國際物流一直倍受影響。近期，國際空運運價再次出現波動。自8月中下旬上海浦東機場出現新冠確診病例之后，機場的國際客運和客改貨航班曾一度停航，運力大幅減少。這一輪

轉口貿易可以退稅嗎？操作中應該注意哪些問題？
答：轉口貿易不能辦理退稅，只有屬性為國內貨物的貨出口后才能退稅。簡單說，你的貨只有進口再出口才能退稅（不過一般貿易進口關稅肯

最近遇到一個客戶，有票貨出口到美國，其中有個環節需要consignee提供Bood的。說到這里，大家是不是十分好奇，何為Bond？
談到進口清關，想必很多進出口物流的朋友都有所了解。但對于

大概的拼箱海運出口流程：

1.確認價格：貨代會給你報價，告訴你該貨物費用計算方式等
2.訂艙：價格談好，根據貨主需要，貨代去訂艙
3.提供入倉數據：貨代會給到貨主入倉號，貨主送貨到倉

相信很多朋友一搜“海運加拿大的燈具需要什么認證”的時候，網上很多答案，什么ETL啊，CUL啊，還有什么IC啊等等，搞得不懂的人很蒙圈，其實在沒有徹底了解確實也是很懵逼，一知半解，為了精益求精，智皓國際決定整理出本篇文章，如有錯誤或者疑問歡迎大家指正探討哈！

據統計，中國出口中以FOB成交的占到70%，但專家指出：FOB對出口商的風險更大，有可能造成貨、款兩空的結局。

目前我國出口合同以FOB價格條款成交的比例越來越大，而且收貨人指定船